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改装原车音响系统维修不要忽视车门的处理，在改装过程中，我们的重点在以下两个方面对门板进行处理，以达到高保真音效的目的。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

减振的方法一般是用固定法进行减振，就是在门板的内侧，贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在原车音响系统维修扬声器的安装部位，单纯地利用表面来增加刚性还不够，可以加装刚性较好的垫圈。

发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。

按源车的汽车喇叭 ，原车音响系统维修的喇叭也一起响。

汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。

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噪音往往通过以下途径侵入你的原车音响系统维修系统，下面小编来简单讲一下关于原车音响系统维修噪音的四大来源，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

侵入电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。

通过地线的电流（通过天线的地线和功放的地线）。

设备：好原车音响系统维修砸猛钱当然会有好的效果，但是用对钱更重要。个人建议，车上你只要---一个人听的爽就可以了。

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