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目前很多车友都对汽车的音响价格有了疑问,认为汽车音响系统维修的价格比家用音响的价格相差太远,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
之所以汽车音响系统维修的价格高于家用音响,其主要原因是由于汽车音响的使用环境要比家用音响的使用环境---得多。网络或电话沟通,就给你搭配方案(尤其是信誓旦旦自称很的),绝大多数是纯商业行为,只是卖汽车音响而按你的要求改音响
在检查电路时,通常需求辨明元器件是左声道仍是右声道,将搅扰加至这些元器件,通过改动平衡旋钮来改换扬声器发声就能够区分左声道仍是右声道的元器件---。
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改装汽车音响系统维修不要忽视车门的处理,在改装过程中,我们的重点在以下两个方面对门板进行处理,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
减振的方法一般是用固定法进行减振,就是在门板的内侧,贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在汽车音响系统维修扬声器的安装部位,单纯地利用表面来增加刚性还不够,可以加装刚性较好的垫圈。
购买汽车音响系统维修,您得到的是半成品,您需要进行配线、安装才能使用,不仅要考虑器材的品质,更重要的是要考虑到安装技术和安装工艺。品牌的性。
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汽车音响系统维修改装的目:在原有基础上进行优化再优化!从而获取更理想的音响效果、还要讲究美观和节省空间。这里详细的讲解下a柱倒模的作用与优点。
首先a柱倒模一般是两分频高音倒模,或者是三分频中高音倒模,这两个原理和目标是一致的。一个小小的高音和中音喇叭,在整个汽车音响系统维修系统中对整体声场起到了决定性的作用。在一般的改装中,我们可以经常见到的是,将其倒模定位安装在a柱或者三角位上。
并且很多操作员工都缺乏音响经验和音响知识,他们仅仅是向车主宣传器材品牌和价格,只是进行器材拆下换上的操作,使本来就对音响不熟悉的车主误认为,这便是汽车音响改装的全部内容。
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