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现代化生活中,改装原车音响系统维修也变成了非常平常的一件事,那么下面小编来分享一些汽车音响噪音的检查方法,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
噪音的检查方法与噪音:
先启动发动机,把大灯、空调打开,将原车音响系统维修系统开到正常的聆听位置;
品牌不同
记住:请勿把您头脑中仅存的一点点通过广告得来的品牌意识自以为是地放到原车音响系统维修里面去。
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电压检测法一直都是原车音响系统维修常用的检测方法,主要还是因为它的方便以及准确,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
电压检测法是用万用表通过测量电路或电路中元器件的工作电压并与正常值进行比较来判断故障电路或故障元件的一种方法。一般来说,电压相差较大的部分,就是故障所在。在实际测量中,通常有静态测量和动态测量两种方式。
当机内传声器录不上音或录音效果差时,须测量传声器的工作电压。若不正常,需检查传声器工作电压的供给电路。
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如果一辆汽车没有了音响,就会很乏味。但原车音响系统维修喇叭常常出现烧坏的现象,很多人百思不得其解,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
大多人都认为是原车音响系统维修音量太高造成了扬声器把喇叭烧坏。其不然,长时间超负荷驱动喇叭,喇叭过热而烧坏。线圈温度升高,使粘合音圈的胶水出现烧毁。
发动机启动后,打开音响,有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音,就象与发动机怠速同步一样。
按源车的汽车喇叭 ,原车音响系统维修的喇叭也一起响。
汽车拐弯时旋动方向盘,汽车音响喇叭有沙沙的声音。
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